极目新闻记者 丁伟国元配资
5月11日，长沙至昆明的东航MU5828航班上，有乘客打开了飞机的安全出口。当晚，有同乘该航班的乘客告诉极目新闻记者，当时飞机上的秩序还都比较好，“大概晚下机了20分钟，乘客都安全没什么事，这算是一个小插曲。”
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有网友担心，万一这名乘客不是在飞机落地后打开安全出口，而是在飞机飞行过程中打开，那后果将不堪设想。资深机长陈建国介绍，此次乘客打开的是翼上安全出口，该安全出口打开后门会向上开，若想装回来，使劲拉一下就可以了。
陈建国还介绍，此安全出口在飞行过程中无法打开，“有自动锁，空中打不开。”他解释，当同时满足以下几个条件时，翼上安全出口处于上锁状态：一是4个登机门/服务门中的3个关闭；二是任意一台发动机在工作；三是飞机空/地逻辑显示飞机在空中或两个推力手柄前推，“以上任何一个条件不具备或无直流电源时，翼上应急安全出口才会开锁。”
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