
深蓝S7在外观方面,延续了这两年新能源车型的设计风格,车头给人的感觉很有未来感,运动感也是比较强烈宝牛E配,前包围的造型也是很有张力,突出一些锋利的棱角宝牛E配,符合自身的定位,日间行车灯设计的比较狭长,凌厉,很有精气神,大灯组还提供LED远近光,自适应远近光,自动大灯。
深蓝S7的整车立体感还是比较足的,轮毂采用半封闭式设计,不仅提升了视觉效果,还能降低车辆的行驶阻力,小编的身高为175厘米,前排调整好坐姿后,第二排的腿部空间为2拳2指,中央地板也是比较平整,适合长途乘坐。
深蓝S7内饰采用超感悬浮座舱,中控台也是比较简洁,规整,很有层次感,提供两种内饰颜色可以选择,满足不同消费者的喜好,方向盘和座椅均采用皮质包裹,中控台下方还提供无线充电面板和杯架,整体氛围感和质感方面,有着不错的表现。
121Max 增程版的基础配置比较扎实,提供前方碰撞预警,后方碰撞预警,主动刹车,车道居中保持,胎压显示,前后雷达,360°全景影像,自适应巡航,L2级驾驶辅助,远程启动,内置行车记录仪,前排座椅加热,通风,老板键,手机互联,语音识别控制系统等配置。
动力部分宝牛E配,深蓝S7 2023款 121Max 增程版由1.5L自然吸气发动机+电动机组成,发动机最大功率为70kW(95马力),最大扭矩为141N·m,电动机总功率为175kW,百公里加速时间为7.6秒,深蓝S7增程版CLTC工况纯电续航里程为121km和200km,综合续航里程为1040km和1120km,纯电版CLTC工况续航里程为520km和620km。
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